マイレージプログラムの比較
ここでは、コンチネンタル航空とその他の人気のあるJAL、JAS、ノースウェスト航空、ユナイテッド航空のプログラムを比較したいと思います。
| 航空会社名 | プログラム名 | 有効期限 | 格安航空券の加算率 | 必要なマイル | 左記のマイルで行ける場所 |
| コンチネンタル | ワンパス | 無期限 | 100% | 25000 |
グアム、ケアンズ、 デンパサール |
| JAL | JALマイレージバンク | 2年 | 50% | 20000 | グアム、香港、マニラ |
| ANA | ANAマイレージクラブ | 2年 | 50% | 15000 | ソウル |
| ノースウェスト | ワールドパークス | 無期限 | 100% | 20000 | グアム、香港、マニア |
| ユナイテッド | マイレージプラス | 無期限 | 100% | 20000 | ソウル、香港、バンコク |
どうでしょうか?
JALやANAの問題点は、「マイレージの有効期限が2年」という点と、「格安航空券のマイレージ加算率が50%」という点です。
マイレージ加算率が50%とは、例えば成田からニューヨークまでの飛行距離が 1万3490マイルだったとすると、正規航空券なら13490マイル獲得できるのに対して、格安航空券の場合は半分の6745マイルしか獲得できないということです。
逆に、コンチネンタル航空の難点は、他のプログラムよりも無料航空券獲得に必要なマイレージが多いことです。例えば、グアムまでの無料航空券を獲得するには、コンチネンタル航空の場合、25000マイル必要ですが、ノースウェスト航空、ユナイテッド航空は20000マイルです。
このように、各航空会社のプログラムを比較してみると、コンチネンタル航空が一概に得ではないということが分かると思います。
それなのに、なぜ同じ有効期限が無期限のノースウェストやユナイテッドではなく、コンチネンタルを推すのか?
その理由は次回の記事で説明したいと思います。

↑役立つ情報を提供できるよう頑張りますので、応援よろしくお願いします。
次の記事(コンチネンタル航空をお勧めする理由)を読む
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